Jak prawidłowo pokonać zakręt?

Przygotuj odpowiedni bieg przed wejściem w zakręt. Zmieniając bieg w zakręcie, możesz zerwać przyczepność. Niektórzy kierowcy wrzucają przed zakrętem bieg jałowy, by odpowiedni dobrać dopiero po wyjściu na prostą. Jest to duży błąd. Podczas jazdy na luzie tracisz część kontroli nad autem. Jeśli wystąpi nadsterowność, ograniczysz możliwości manewru. Może zdarzyć się również tak, że będziesz musiał szybko uciec, a nie mając zapiętego biegu, będzie to niemożliwe. Wciśnięcie sprzęga, wrzucenie biegu, puszczenie sprzęgła i dodanie ponownie gazu trwa niekrótką chwilę.